搭载1.5TD+7DCTH混动系统 帝豪GL将推插混PHEV版本

2019-04-01 16:40:50 来源: 我要评论(0)
近日,吉利汽车公布旗下帝豪GL将推插电混动车型—帝豪GL() PHEV,并发布了新车细节图。新车基本延续帝豪GL的设计,在动力上将搭载与博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混动系统。
 
外观-基本延续帝豪GL设计 细节处有所不同
 
新车和吉利帝豪GL基本保持一致。不过在前格栅、大灯、尾部排气管等细节处增加新能源专属蓝色装饰条。
 
从曝光的官方细节图来看,帝豪GL PHEV悬挂了吉利全新的黑色车标,在整体造型上仍延续了现款GL的“全新简雅美学设计”风格,但车身细节处新增了新能源车型的专属设计元素,比如车门两侧增加了“HYBRID PLUG-IN”新能源车专属标识,并在左前翼子板处设置充电口,与传统能源车形成明显区别。
 
另外,水波涟漪前格栅的最外侧增加了蓝色饰条,LED一体式前大灯内部采用了蓝色背景的GEELY品牌logo点缀,尾部双排气管外廓用蓝色饰条进行装饰,以及将车尾“帝豪GL”标识中“L”字母调整为蓝色等等,细节之处充分展现出了新能源车型的独特魅力。
 
内饰-新增手机无线充电
 
在内饰上,新车也保持着与现款GL一致的精致轻奢风格,航空环绕一体式座舱简洁大气,方向盘上的车标则采用了吉利全黑新标,中控部分新增了手机无线充电,更具时尚科技感。
 
此外,帝豪GL PHEV车型在安全配置方面沿用了GL的越级安全标准,除了全速ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞安全系统、FCW前碰撞预警、博世9.3版ESP等安全配置,还将配备360°全景影像功能和E-call紧急救援系统,为用户打造多维度高安全用车环境。
 
动力-混动综合扭矩415Nm 百公里加速7.28s
 
据了解,帝豪GL PHEV在动力系统上将采用P2.5混动结构,并搭载1.5TD+7DCTH智擎·混动系统,综合功率为190kW,综合扭矩可达415N·m,百公里加速仅7.28秒,百公里综合油耗1.4L,充分融合了节能、动力、经济性等优点。
 
并且,帝豪GL PHEV具备EV纯电驱动模式、SAVE强制充电模式、HEV ECO经济节油驱动模式、HEV Normal智能驱动模式和HEV Sport运动驱动模式共5种智能驾驶模式;其中,在EV纯电驱动模式下,其所采用的三元锂离子电池拥有11.3kW·h储能电量,最快充电时间仅需1.5小时,可提供66km纯电续航。
 
最后:作为吉利智擎·混动技术下的重要产品,帝豪GL PHEV将进一步推动吉利车型电气化进程。据了解,帝豪GL PHEV或将于今年二季度上市,后续有关这款车更多的信息我们也将继续关注。

责任编辑:zhang1
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